Hjulångaren Norrköping, vilken år 1820 vid
midsommartiden anträdde den första av alla ång¬
båtsresor inom landet, var byggd av honom som
segelfartyg och försedd med maskin av den beröm¬
de ingenjören Samuel Owen, vilken sedan han stu¬
Litografi av F.; Södergren.
derat uti England, bosatte sig i Stockholm, där han
efter att ha tjänstgjort vid Bergsunds mekaniska
verkstad anlade egen maskinfabrik på Kungshol¬
men. Experimentet med ångaren Norrköping måt¬
te emellertid ha misslyckats, ty redan 1822 omgjor¬
des den åter till segelfartyg. Detta samma år sän¬
de landets konung med anledning av den förhär¬
2 : Från flydda tider