OCR
— 119 — en ganska betydlig jerntillverkning, som skulle i visendtlig mån kunna ökas, enär alla dessa orter komma i jernvagsforbindelse hvar och en fdr. sig med en mängd sågverk, som nu finnas anlagda på närmaste kust, der behdfliga valsverk troligen också komme att anläggas. Ett lämpligt ställe for ‘anläggande af ett sådant valsverk vore utan tvifvel Matfors bruk, som for utvalsning af 200,000 Cr stångjern å 0,49 tunna kol pr Cr, dermed utvalsningen vid Smedjebackens valsverk i Dalarne nu kan verkställas, skulle hafva full tillgång af kol från affall vid de sågar, som på stället finnas. — Den mängd af sågspån, som erhålles vid. alla dessa sågverk, borde också Kunna tillgodogéras is, k. Lundinska ugnar för jerntillverkningen. Vi hafva å pag. 39 i. tidskriften anmärkt möjligheten, att Helsinglands jerntillverkning skulle vintertiden, då provinsens hamnar äro tillfrusne, kunna blifva föremål för tillfällig export öfver. Norge från Trondhjemsfjordens alltid isfria hamnar, i handelse jernvag kommer att byggas emellan norra stambanan vid Ljusdal och nämnde: fjord. Förhållandet skulle bli enahanda för Medelpads och Ångermanlands Jerntillverknizg, om någon jernväg komme, till stånd direkte derifrån på Trondhjemsfjorden. Bor for en jernvag emellan Trondhjemsfjorden och Bottniska viken linien öfver Meraker eller Verdalen föredragas? På sidan 60 af denna tidskrift hafva vi förklarat oss i saknad af nödig undersökning icke då kunna bedöma, hvilken af dessa linier, som borde föredragas; men antydt, att den frågan sannolikt bäst skulle kunna utredas från norsk sida, Förunderligt nog höjdes vid jernvägsmötet i Trondhjem den 23 Augusti dock ingen enda rést for Veerdalslinien, om vi ej Misstaga oss, men för den 27 September finnes uti norska »Morgenbladet» intagen en artikel af Tg i Indherred, som starkt förordar den linien derför: att afståndet emellan den svenska gränsen och Levanger är 4 mil kortare än emellan gränsen och Trondhjem på Merakerslinien ; — att Levanger har en isfri, rymlig och säker hamn, som genom en jemförelsevis obetydlig kostnad kan göras fullt dndamalsenlig;' och att det for Sverge kan vara likgiltigt om banans ändpunkt blifver Trondhjem eller Levanger. Vi omfatta med nöje det tillfälle, som således nu erbjudes oss, alt {3 yttra; om. ej vår slutliga mening, så dock några ord i den fråga, som föreligger. | Jernvägens längd mellan Offne vid Storsjön i Jemtland öf