Sida 38 [38]
OCR
aos YT es är händelsen? Blir icke detta förhållande en verklig hämsko mot allt framåtskridande. Skulle icke den tanken kännas bitter, att medeltransportpriset på statens jernvägar är endast 23 öre, och att man således i öfriga Sverge, hvarest man har ett gynsammare klimat, kan få transporten af sina nödvändighetsvaror och sina produkter verkstalld for yt:delen af hvad den stundom kostar i Norrland, der man i öfrigt lider brist på både arbetare och kapital. Men, torde mången vilja anmärka, befolkningen är ju i allmänhet välbergad i Norrland under tid då icke missväxt flera år å rad inträffat; och att dessutom erfarenheten visat, att folket der har en förunderlig förmåga att resa sig efter svårare betryck? Ja! det är verkligen så; men hvad bevisar detta annat, än att folket har kraft i sig, och att det har rika naturliga tillgångar, ehuru - dessa under närvarande förhållanden endast med de största ansträngningar Kunna tillgodogöras. Men har fosterlandet råd att låta ett sådant land ligga obrukadt?; att icke der, hvarest millioner kunna underhållas, bereda utrymme for de tusentals, som emigrera? Skaffa landet blott jernvägar, och allt kan vara ordnadt for inflyttningar i den största skala från både Sverge och Norge; ty de odlingsbara trakterne äro ofantliga; och de som hittills inflyttat hafva funnit sig val i Jandet, men skola finna sig annu bättre, om jernvagar voro att tillgå; ty hela deras utkomst vore då mindre iifventyrlig. Statsmakterna skola derföre otvifvelaktigt taga frågan i allvarligt öfvervägande och jemväl, så vida någon möjlighet förefinnes, så bereda, att Norrland må kunna . få ordnadt ett för dess behof afpassadt jernvägssystem; men befolkningen å sin sida bör äfven på ett mera framstående sätt hjelpa till dervid; och minst borde man kunna få antaga, att den med mera kraft, än hittills, skall söka verka derför. Hvad oss vidkommer, skola vi med alla medel, som stå oss till buds, framhålla frågan och meddela" de upplysningar, som kunna erfordras för ett rätt bedömande af dess betydelse. Men innan vi framställa vårt förslag dels om det system, som bör antagas, dels om lämpligaste läget för jernvägarne i Norrland, på det dessa med minsta kostnad må komma en så stor del al befolkningen som möjligt till godo, dels ock om nödvändigheten att de må ställas i förbindelse med alltid isfria hamnar i Norge, torde det vara nödigt att lemna en tablå, som utvisar, hvad åtskilliga så väl der, som i Sverge trafikerade jernbanor kostat att bygga, deras spårvidd och längd, hvad de inbringat m. m., i ändamål att allmänheten sjelf må Kunna något så när bedöma möjligheten att få till stånd det jernvägsförslag, vi önska få framställa, eller att få utfördt åtminstone en del af detsamma, om det hela skulle anses alldeles för stort. fare Uti ”tidskrift för byggnadskonst och ingeniörvetenskap” förekommer en svensk jernvägsstatistik för år 4867. Vi taga oss
